Удаление сажевого фильтра на Мерседес Спринтер, Спринтер Классик с возможностью заглушить клапан ЕГР на Мерседес 906 909 в Екатеринбурге.

     Компания Motorsoft успешно занимается удалением сажевого фильтра и ЕГР на спринтерах серии 906 более семи лет. В условиях уральского климата система рециркуляции отработавших газов (EGR) быстро выходит из строя, на панели загорается CHECK ENGINE, начинает мигать спираль, у автомобиля пропадает тяга, фиксируется ошибка P0401, P2BAC. Это значит одно: на спринтере заклинил EGR и его нужно заменить или осуществить прошивку блока управления.

Заклинивший клапан ЕГР загрязняет впускной коллектор

   В условиях городской эксплуатации водители нередко игнорируют мигающую спираль на приборной панели и продолжают ездить с неисправным ЕГР, либо же сами устанавливают заглушку ЕГР, забывая о прошивке. Результат такой езды один: забился сажевый фильтр с появлением ошибок P242F по переполнению сажевого фильтра, или ash accumulation. На спринтере классик его стоимость доходит до 80.000 рублей, промывка сажевого фильтра редко помогает: его соты полностью забиваются пылью.

Забитый сажевый фильтр на Sprinter 909

   В самом худшем случае, если вовремя не удалить сажевый фильтр на спринтере, из строя выходит механизм турбонагнетателя. Но теперь представим, что автомобиль успешно ездит, проблем с тягой нет. Как определить, нужно ли на новом спринтере классик удалять сажевый фильтр и клапан ЕГР?

 Диагностика StarDiagnosis

   В начале любой процедуры производится обязательная диагностика всех систем автомобиля. На спринтере классик это, в первую очередь, система управления двигателем. Спринтеры первых поколений оснащаются ЭБУ BOSCH EDC16+, либо DELPHI, прошивка которых осуществляется через диагностический разъем. Спринтер классик в 909 кузове после 2017 года оснащается ЭБУ EDC17C57, перепрошивка которого осуществляется «на столе».

Прошивка ЭБУ рейсового Sprinter Classic на выезде

   В компании Motorsoft диагностика Мерседес осуществляется только с помощью дилерского оборудования Mercedes StarDiagnosis C4. В ходе диагностики проверяется работа клапана ЕГР, а также степень заполнения и целесообразность очистки или удаления сажевого фильтра на спринтере. Попутно оценивается компрессия двигателя и коррекции производительности форсунок. Если двигатель находится в хорошем состоянии, специалисты компании предлагают комплекс услуг, включающий в себя не только заглушку клапана ЕГР и вырезание сажевого фильтра, но и эффективное увеличение мощности и крутящего момента вкупе со снижением расхода топлива.

Перепрошивка новейших Sprinter 2018+ на столе

     Программирование электронного блока управления в зависимости от года выпуска занимает от 1 до 4 часов. В наличии есть различные предложения по прошивкам: От экономичных ECO до максимально производительных Stage-2 от итальянской Motorsoft. Работы по физическому удалению клапана ЕГР и сажевого фильтра на свежем Sprinter Classic займут также около 4х часов. Предварительно записавшись и приехав к 10.00 утра, после обеда вы уедете от нас на свободно дышащем автомобиле, который, к тому же, очень приятно набирает скорость во всем диапазоне оборотов. Очень важно: после перепрошивки мы даём год бесплатной диагностики, а значит, вы всегда можете подъехать на консультацию, не тратя личное время и деньги на десятки малоквалифицированных сервисов. Полное гарантийное сопровождение и гарантия результата — вот что отличает нас на рынке чип-тюнинга.

Результаты чип-тюнинга Мерседес Спринтер Классик:

• Сделана полная диагностика топливной части, форсунок, турбины, клапана ЕГР

• Удален сажевый фильтр, датчик диф.давления, датчик температуры газов.

• Отключен клапан ЕГР, установлена заглушка ЕГР

• Увеличена мощность и крутящий момент во всем диапазоне оборотов

• Снижен расход топлива в спокойном режиме эксплуатации.

Запишитесь на диагностику Mercedes Sprinter 906-909 прямо сейчас по телефону в Екатеринбурге (343) 345-999-3, либо отправьте заявку в whatsapp +7(912)045-999-3.